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??在制造過程中,汽車和一些傳動軸需要使用904L不銹鋼管,經(jīng)過精心鍛造和加工使其適合應(yīng)用。鍛造是形成塊鋼和棒鋼的加工。方法。熱鍛使鍛造坯料成為接近最終產(chǎn)品的形狀,同時改善904L不銹鋼管的機(jī)械性能。
??汽車曲軸的批量生產(chǎn)方法是通過將904L不銹鋼管鑄造或鍛造成接近曲軸的最終形狀的鑄件或鍛件,然后通過機(jī)加工方法進(jìn)行最終精加工以形成曲軸而制成的。近年來,對高性能汽車曲軸的要求變得越來越迫切。具有優(yōu)異機(jī)械性能的鍛造曲軸已成為汽車曲軸的主流軸,并且904L不銹鋼管的使用一直在增加。汽車曲軸的性能要求是高強(qiáng)度和高剛性,使發(fā)動機(jī)更高效,更安靜,更低油耗。同時,曲軸也需要重量輕。??另外,為了提高曲軸的疲勞強(qiáng)度,在曲軸加工后,曲軸的連桿銷和曲軸的圓角等危險部件經(jīng)受高頻淬火,軟氮化,和軋制加工以提高這些部分的強(qiáng)度。它還顯示了鍛造曲軸的優(yōu)越性。
??當(dāng)汽車曲軸鍛造時,鍛造坯料通常被加熱到約1200℃,然后進(jìn)行熱鍛。通過這種方式,可以使用小型鍛造裝置來施加小負(fù)荷以實現(xiàn)良好的精確鍛造。在制造鍛造曲軸時,不僅需要對鍛件進(jìn)行質(zhì)量管理,而且還需要從曲軸材料設(shè)計,曲軸形狀設(shè)計,煉鋼到鍛造系統(tǒng)工藝的嚴(yán)格質(zhì)量控制。用904L不銹鋼管加工的曲軸或軸產(chǎn)品容易出現(xiàn)鍛造和開裂的質(zhì)量問題。