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關(guān)于不銹鋼管區(qū)域性產(chǎn)量有所回升供需偏弱跡:國內(nèi)期鋼漲勢略微放慢,不銹鋼無縫管現(xiàn)貨部分上調(diào),市場整體成交不佳,大商有暗降出貨,報(bào)價(jià)存在一定分歧。期鋼收漲,現(xiàn)貨部分小漲期貨盤面,期鋼波幅縮小,上揚(yáng)放量。下面小編告訴大家不銹鋼管區(qū)域性產(chǎn)量有所回升但供需缺口仍較??!
國產(chǎn)鋼廠漲勢稍有放緩,不銹鋼無縫管現(xiàn)貨部分上調(diào),市場整體成交不佳,多有暗降出貨,報(bào)價(jià)存在一定分歧。
一、鋼材期價(jià)上漲,現(xiàn)貨局部小漲。
在期貨盤上,期鋼波幅縮小,漲勢放緩。不銹鋼無縫管現(xiàn)貨方面,市場采購積極性不高,出貨意愿較強(qiáng),現(xiàn)貨有較強(qiáng)的暗盤出貨。
二是汽車銷售下滑至2%以下
中國汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),到2020年,我國汽車總銷量將出現(xiàn)2%的負(fù)增長,同比下降6%。汽車銷量下降7%左右,新能源乘用車將以兩位數(shù)增長,約為130萬輛;商用車將增長23%-24%。令人關(guān)切的是,年底銷售旺季促銷力度加大,并有地方補(bǔ)貼政策相繼出臺(tái),新一輪汽車下鄉(xiāng)等相關(guān)政策將繼續(xù)推動(dòng)汽車消費(fèi),對2021年的汽車市場有利。流通業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)二手車交易在2021年的年增長率將超過10%。CIA預(yù)測,2021年全年汽車銷量將同比增長4%。銷售回暖將進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)量增長,有助于拉動(dòng)2021年不銹鋼市場需求。
三是重卡銷售同比增長38%
最近的數(shù)據(jù)顯示,12月我國重卡市場各類車型銷量為11.4萬輛,同比下降16%,增幅為24%。到2020年,重卡市場銷售總量達(dá)到162.3萬輛,同比增長38%,凈增45萬輛。重卡銷售的大幅上升,也反映出基建投資需求的拉動(dòng)。在2021年的第一個(gè)工作日,上海市64個(gè)重大項(xiàng)目集中開工,到了年底,多省市加速完成年終投資目標(biāo),為重大項(xiàng)目的開工帶來一定的支撐。
到2020年,新屋價(jià)格漲幅達(dá)到5年來的最低點(diǎn)。
全國房地產(chǎn)市場研究2020年報(bào)告顯示,受監(jiān)測的60個(gè)城市中,新建商品住宅銷售都達(dá)到了5年來的最高水平,但漲幅也降到了5年來的最低點(diǎn)。1月至11月,新屋銷售同比增長6.55%,增幅縮小5個(gè)百分點(diǎn)。自下半年以來,樓市調(diào)控明顯收緊,“三條紅線”影響行業(yè)預(yù)期,房地產(chǎn)企業(yè)回籠資金的需求加大,年底各房地產(chǎn)商推盤力度明顯加大,以價(jià)換量現(xiàn)象較為普遍。
這個(gè)趨勢或者會(huì)繼續(xù)下去。近日,央行發(fā)布消息,住建部近日召開重點(diǎn)房企座談會(huì),與會(huì)房企中不乏去年未參加試點(diǎn)的企業(yè),有消息稱,“三條紅線”有望擴(kuò)大試點(diǎn)范圍。所以,在房地產(chǎn)業(yè)融資規(guī)模有限的情況下,關(guān)注建材需求影響,2021年房地產(chǎn)投資將面臨放緩的壓力。
第五,唐山取消了二級應(yīng)急響應(yīng)。
一月五日12時(shí)起,唐山市取消二級應(yīng)急響應(yīng),軋鋼企業(yè)將迎來復(fù)產(chǎn),不銹鋼無縫管區(qū)域產(chǎn)量有所回升,局部地區(qū)受壓報(bào)價(jià)。
與此同時(shí),從中鋼協(xié)的最新數(shù)據(jù)來看,12月下旬五大品種的社會(huì)庫存環(huán)比增長了0.1%,比11月末下降了12.8%,比年初增長了7%。體現(xiàn)出不銹鋼無縫管需求逐漸回落的趨勢。所以,短期內(nèi),各品類的價(jià)格波動(dòng)將稍有差別。
綜上所述,消息面多空參半。北方寒潮持續(xù),華北地區(qū)不銹鋼無縫管的供需矛盾更顯突出。但是原材料端依然堅(jiān)挺,鐵礦石普氏指數(shù)報(bào)164.5美元/千噸,處于高位運(yùn)行,且現(xiàn)貨盤原料日內(nèi)繼續(xù)上揚(yáng),鋼廠挺價(jià)意愿增強(qiáng),短期不銹鋼無縫管價(jià)格局部市場仍有上漲。
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